Jika ia dipasang dalam sistem, saya hanya akan menjalankan cecair brek segar melaluinya. Jika ia keluar dari trak, kemudian bersihkannya dengan pencuci brek. Anda boleh mengeluarkan semula injap pembahagian kemudian, jika anda ingin memasukkan cecair segar ke dalamnya.
Bagaimanakah anda membuka injap pembahagian brek?
Tiriskan garisan brek hadapan pada injap pembahagian dengan cara yang sama. Tekanan reversal ini akhirnya akan memecahkan gelendong longgar di dalam injap pembahagian, menyamakan tekanan antara brek hadapan dan belakang. Lampu sempang akan padam.
Bagaimanakah anda menguji injap pembahagian brek?
Suruh pembantu menghidupkan kenderaan dan gunakan tekanan pedal yang berat untuk mensimulasikan situasi brek panik. Klip kertas harus menolak anda dan bergerak kira-kira 1/32" hingga 1/16" semasa omboh bergerak. Jika klip kertas tidak bergerak, omboh telah terperangkap dalam skru penutup, dan injap perlu diganti.
Apakah yang berlaku apabila injap pembahagian menjadi rosak?
Memandangkan injap pembahagian mengurangkan tekanan yang dihantar ke brek belakang, simptom utama injap rosak ialah roda belakang terkunci apabila brek digunakan Tambahan pula, roda akan terkunci dengan lebih mudah pada permukaan yang basah. Brek belakang mungkin terasa tersentuh apabila digunakan dengan perlahan.
Bagaimana anda tahu jika anda mempunyai injap pembahagian yang tidak baik?
Pertama, anda mungkin perasan kereta anda sedang menyelam apabila anda menekan brek secara tiba-tiba. Kemudian kereta anda mungkin tidak berhenti dengan cukup pantas. Jika roda belakang anda mudah terkunci, terutamanya apabila anda memandu di atas permukaan basah, ini adalah petanda yang baik injap pembahagian anda rosak.
