Puente Nuevo ialah jambatan terbaharu dan terbesar daripada tiga jambatan yang merentangi jurang sedalam 120 meter yang membawa Sungai Guadalevín dan membelah bandar Ronda, di selatan Sepanyol. Arkiteknya ialah José Martin de Aldehuela, yang meninggal dunia di Málaga pada tahun 1802. Ketua pembina ialah Juan Antonio Díaz Machuca.
Bagaimanakah jambatan Puente Nuevo dibina?
Pembinaan mengambil masa 42 tahun, dan Puente Nuevo akhirnya sedia untuk digunakan pada tahun 1793. Ia adalah dibina daripada bongkah batu pepejal dalam satu siri gerbang Di bawah gerbang tengah terdapat sebuah bilik yang pada masanya digunakan, antara lain, sebagai penjara. Ia dimasuki melalui bangunan persegi yang pernah menjadi rumah pengawal.
Mengapa jambatan Ronda dibina?
Pada tahun 1700-an, Ronda akhirnya mendapat peluang untuk membina jambatan di atas Sungai Guadalevin. Tujuan jambatan ini adalah untuk mengangkut lebih ramai orang dan kenderaan serta menyediakan penghubung antara El Mercadillo dan La Ciudad Ia menjadi perlu kerana ketidakupayaan untuk menggunakan jalan masuk melalui Padre Jesus.
Siapakah yang membina jambatan Ronda?
arkitek Jose Garcia dan Juan Camacho telah dipilih untuk projek itu dan mereka mula bekerja pada reka bentuk gerbang tunggal pada 1735. Mereka menyiapkan jambatan itu dalam masa yang baik, tetapi tidak dalam bentuk yang baik. Keseluruhan jambatan runtuh pada 1741, mengorbankan 50 orang, kebanyakannya penduduk Ronda.
Antara berikut, yang manakah jambatan terpanjang?
Jambatan terpanjang di dunia ialah Jambatan Besar Danyang–Kunshan di China, sebahagian daripada Kereta Api Kelajuan Tinggi Beijing-Shanghai. Jambatan itu, yang dibuka pada Jun 2011, menjangkau 102.4 batu (165 kilometer).
