Melahu ialah apabila pemandu membiarkan enjin hidup dan kenderaan diletakkan. Setiap hari di A. S. berjuta-juta kereta dan trak terbiar sia-sia, kadangkala berjam-jam dan kereta yang melahu boleh membebaskan pencemaran sebanyak kereta yang sedang bergerak.
Adakah melahu tidak baik untuk enjin?
Sepuluh saat melahu boleh membakar lebih banyak bahan api daripada mematikan dan menghidupkan semula enjin. Selain itu, melahu yang berlebihan boleh merosakkan komponen enjin anda, termasuk palam pencucuh, silinder dan sistem ekzos. … Selain itu, pemanduan – bukan melahu – ialah cara paling berkesan untuk memanaskan enjin anda.
Apakah tujuan melahu?
Biasanya, sebaik sahaja anda menghidupkan enjin, ia akan terus menggunakan bahan api sehingga anda mematikannya. Dalam erti kata lain, ia membakar gas secara tidak perlu di lampu isyarat dan perhentian ringkas lain. Sistem Hentian Melahu mematikan enjin secara automatik pada lampu isyarat dan berhenti seketika, menghapuskan penggunaan bahan api yang membazir.
Apakah enjin saya harus melahu?
Biasanya, enjin melahu pada kira-kira 600-800 rpm. Enjin lama mungkin meningkat sehingga 1200 rpm atau lebih semasa memanaskan badan. Tetapi jika enjin sedang berputar semasa melahu, walaupun selepas ia cukup panas, anda mungkin menghadapi masalah.
Apakah yang menyebabkan enjin melahu?
Enjin melahu yang kasar boleh disebabkan oleh palam pencucuh atau wayar palam pencucuh Palam pencucuh menggunakan arus elektrik yang diterima daripada gegelung pencucuh untuk menyalakan campuran udara/bahan api dalam kebuk pembakaran. Palam yang rosak atau dipasang dengan tidak betul boleh mengakibatkan bahan api terbakar pada kadar yang tidak konsisten.
