Penjelasan: Secara umumnya, dalam karburetor jenis updraught, udara memasuki di bahagian bawah dan keluar di bahagian atas. Penjelasan: Secara umumnya, dalam karburetor jenis updraught, udara keluar di bahagian atas dan masuk di bahagian bawah.
Di manakah udara memasuki karburetor?
Udara masuk melalui bahagian atas karburetor (atau sisi, atau bawah, bergantung pada reka bentuk karburetor) dalam perjalanan ke manifold masuk dan akhirnya ke ruang pembakaran setiap silinder. Laluan yang dilalui udara biasanya dirujuk sebagai tekak, lubang atau tong karburetor.
Bagaimanakah udara mengalir melalui karburetor?
Aliran udara melalui karburetor dikawal oleh vakum enjin di bawah plat pendikit (vakum manifold), melalui aliran udara melalui venturi dan oleh tekanan atmosfera di luar karburetor.… Kuantiti campuran yang dibekalkan ke dalam enjin dikawal oleh plat pendikit.
Bahagian karburetor apakah yang mengawal udara yang bergerak ke dalam karburetor?
Karburetor mempunyai dua injap pusing di atas dan di bawah venturi. Di bahagian atas, terdapat injap yang dipanggil choke yang mengawal jumlah udara yang boleh mengalir masuk.
Bagaimanakah karburetor downdraft berfungsi?
Udara mengalir secara mendatar ke dalam manifold. Karburator updraft diletakkan rendah pada enjin dan menggunakan bekalan bahan api graviti. Campuran udara-bahan api dipaksa ke atas ke dalam enjin. Karburator downdraft beroperasi dengan halaju udara yang lebih rendah dan laluan yang lebih besar.
