Kaedah menaiki pesawat belakang ke hadapan tradisional, di mana penumpang di belakang duduk dahulu, kemudian bahagian tengah dan seterusnya, digunakan oleh beberapa syarikat penerbangan utama AS, walaupun merupakan protokol tempat duduk paling perlahan.
Mengapa mereka tidak memuatkan bahagian belakang pesawat dahulu?
Ketua Pegawai Eksekutif American Airlines Menjelaskan Sebab Perjalanan Kembali Ke Depan Tidak Berfungsi. Syarikat penerbangan mahu naik kapal terbang dengan cepat Kelewatan singkat mempunyai kesan ketukan, kerana penerbangan seterusnya berkemungkinan tertunda dan penerbangan seterusnya. … Selalunya syarikat penerbangan bermain-main dengan proses menaiki pesawat mereka, cuba mempercepatkan urusan.
Mengapa kita menaiki kapal terbang dari hadapan ke belakang?
Bloomberg pertama kali melaporkan kajian itu. Para saintis berkata bahawa syarikat penerbangan memperkenalkan penerbangan belakang ke hadapan supaya orang ramai dapat mengelak daripada lalu orang duduk di barisan lain apabila mereka mengambil tempat duduk mereka.
Siapa yang duduk dahulu di dalam kapal terbang?
Penumpang yang mendaftar mula-mula masuk ke dalam pesawat dahulu. Kumpulan menaiki pesawat ialah A, B dan C - dengan setiap penumpang diberikan nombor di suatu tempat dalam kumpulan itu. Apabila ejen pintu menghubungi nombor kumpulan anda, anda mendapati tempat anda dalam barisan. Tiket Business Select akan naik dahulu (ia sentiasa A 1-15).
Adakah kelas pertama berada di belakang atau hadapan pesawat?
Penerbang baling-baling selalunya mempunyai kelas pertama di belakang, jauh daripada bunyi bising enjin dan kipas, manakala pesawat jet kelas pertama biasanya diletakkan berhampiran bahagian hadapan pesawat, selalunya di hadapan bahagian kelas perniagaan atau di dek atas pesawat berbadan lebar seperti Boeing 747 dan Airbus A380.