Gear hipoid biasanya digunakan dalam pacuan kereta pacuan belakang. Pengimbangan hypoid yang lebih tinggi membolehkan gear menghantar tork yang lebih tinggi. Walau bagaimanapun, peningkatan offset hypoid mengakibatkan pengurangan kecekapan mekanikal dan pengurangan penjimatan bahan api akibatnya.
Apakah kelebihan gear hypoid?
Kelebihan penggearan hipoid ialah pinan serong boleh direalisasikan dengan sudut lingkaran yang lebih besar kerana pengimbangan paksi Ini meningkatkan liputan keseluruhan gigi. Atas sebab ini, kotak gear hypoid mampu menghantar lebih tork daripada gigi heliks tunggal.
Di manakah anda menggunakan gear hypoid?
Dalam kotak gear berbilang peringkat, gear hypoid sering digunakan untuk peringkat keluaran, di mana kelajuan yang lebih rendah dan tork yang tinggi diperlukan. Aplikasi paling biasa untuk kotak gear hypoid adalah dalam industri automotif, di mana ia digunakan dalam gandar belakang, terutamanya untuk trak besar.
Apakah sebab menggunakan gear hypoid di gandar belakang?
Berbanding dengan gear serong lingkaran, gear hypoid menyediakan offset yang membolehkan menurunkan badan kenderaan pacuan roda belakang sebanyak 50mm atau lebih.
Mengapakah hypoid lebih sesuai pada kenderaan komersial?
Dalam kebanyakan kenderaan komersial, gear hypoid satu peringkat digunakan di gandar belakang. Ini bukan sahaja memberikan penggunaan bahan api yang lebih baik: paras hingar kebanyakannya lebih rendah Juga bilangan bahagian gandar belakang adalah lebih kecil dan oleh itu berat gandar hipoid nisbah tunggal akan lebih rendah daripada gandar pengurangan hab dua peringkat.
