Mengapa karburetor lebih baik?

Isi kandungan:

Mengapa karburetor lebih baik?
Mengapa karburetor lebih baik?

Video: Mengapa karburetor lebih baik?

Video: Mengapa karburetor lebih baik?
Video: Karburator vs Injeksi, Mana Yang Lebih Unggul ? 2024, November
Anonim

Karburetor mengandungi pancutan yang akan menolak gas ke dalam ruang pembakaran. … Jadi dengan karburetor, nisbah bahan api kepada udara terbaik untuk setiap silinder dianggarkan untuk prestasi terbaik. Walau bagaimanapun, karburetor tahan lebih lama daripada sistem suntikan bahan api dan digemari dalam sukan permotoran.

Mengapa karburetor menghasilkan lebih kuasa?

Warren Johnson: Ditala dengan betul, karburetor menghasilkan lebih kuasa puncak daripada EFI dalam enjin Pro Stock. Perbezaan tekanan karbohidrat mengabuskan gas dengan lebih baik daripada menyembur bahan api melalui orifis. … Walau bagaimanapun, sistem EFI adalah lebih mudah untuk ditala daripada karburetor.

Mengapa suntikan bahan api lebih baik daripada karburetor?

Suntikan bahan api, kerana ia boleh dikawal dengan lebih tepat, menghasilkan penggunaan bahan api yang lebih cekap, penggunaan bahan api berkurangan dan kurang emisi, yang merupakan sebab utama ia mula menggantikan karburetor pada tahun 1970-an. Kuasa dan prestasi.

Adakah enjin berkarburet lebih baik?

Walaupun lebih mudah untuk dihidupkan, enjin berkarburet kurang cekap semasa penerbangan Memandangkan campuran bahan api/udara dalam sistem berkarburet bertemu di karburetor, campuran kurang tepat untuk setiap silinder. … Sistem berkarburet adalah mudah: bahagian yang kurang, kurang kerumitan, kurang penyelenggaraan.

Adakah karburetor masih digunakan?

Teknologi suntikan bahan api sebahagian besarnya telah menggantikan karburetor dalam industri automotif dan, pada tahap yang lebih rendah, industri penerbangan. Karburator adalah masih biasa dalam enjin kecil untuk mesin pemotong rumput, rototiller dan peralatan lain.

Disyorkan: