Oleh kerana bahagian rim di bawah tayar tidak mempunyai lubang jejari yang boleh ditembusi udara, boleh guna tayar tanpa tiub … Puting jejari dalam roda jejari tanpa tiub adalah di hab, dan di KLR anda mereka berada di rim; jejari juga bentuknya berbeza.
Bagaimanakah anda menukar jejari kepada roda tanpa tiub?
Ideanya mudah: jadikan kawasan di mana jejari masuk melalui rim kedap udara Ini bermakna menanggalkan tayar, tiub dan jalur rim, membersihkan roda dengan teliti untuk menghilangkan kotoran, karat dan gris, kemudian tutupkan "pinggan" rim (bahagian di bawah jalur rim tempat puting jejari tembus).
Jenis roda yang manakah tidak boleh digunakan dengan tayar tanpa tiub?
Penjelasan: Roda wayar tidak boleh digunakan dengan tayar tanpa tiub. Roda wayar mahal kerana pembinaannya. Rim roda berwayar mempunyai lubang, yang menyebabkan tayar tanpa tiub tidak dapat dimuatkan pada roda wayar.
Adakah roda jejari memerlukan tiub?
Roda jejari memerlukan tiub melainkan jejari telah dilekatkan pada rim. Itu bukan kerja "Do it Yourself" sebenarnya.. Tiub tak boleh pasang, tak mungkin nak pasang tiub. Anda boleh meletakkan tampalan pada tiub tetapi tidak digalakkan pada motosikal.
Apakah jenis TAYAR yang sesuai untuk rim roda jejari?
Tayar jenis tiub masih digunakan dalam banyak aplikasi – daripada tayar tugas berat kepada tayar motosikal. Untuk motosikal, khususnya, kebanyakan basikal yang didatangkan dengan rim roda jejari menggunakan tayar jenis tiub kerana sukar untuk menyediakan pengedap kedap udara pada mata sauh jejari.
