Benar, ada sedikit atau tiada peluang untuk kereta api wap menggantikan kereta api elektrik dan diesel pada rangkaian kereta api moden kami. Tetapi jika wap kekal sebagai sejarah, ia adalah kepelbagaian sejarah yang luar biasa aktif dan meluas. Steam telah membuat kemunculan semula yang mengagumkan dengan berselindung sebagai warisan, untuk menjadi aset negara yang besar.
Adakah kereta api wap masih digunakan?
Hanya ada satu tempat lagi di bumi di mana lokomotif wap masih digunakan secara meluas: kawasan pedalaman perindustrian China. Peminat kereta api kini kerap melakukan perjalanan ke sana untuk menyaksikan nafas terakhir enjin yang mencipta dunia moden.
Adakah enjin wap sudah usang?
Lokomotif wap talian utama telah dihasilkan sehingga 1988 dan lokomotif stim perindustrian telah dihasilkan sehingga tahun 1999, iaitu lokomotif stim terakhir yang dihasilkan di dunia. Perkhidmatan talian utama terakhir dengan wap berakhir pada tahun 2005.
Adakah kereta api wap mencemarkan udara?
Tetapi perkembangan teknologi tidak selalunya baik untuk alam sekitar. Kereta api wap memang lebih laju daripada gerabak, dan kapal wap lebih laju dan lebih kuat daripada kapal layar. Tetapi asap yang mereka hantar ke udara mencemarkan udara … Asap itu juga menyebabkan pencemaran udara.
Manakah lokomotif wap atau diesel yang lebih berkuasa?
Pertamanya enjin diesel mempunyai kecekapan haba yang sangat tinggi - dengan enjin diesel moden mencapai kecekapan 45% berbanding enjin stim 10% memberikan mereka mencapai jarak yang lebih jauh antara berhenti mengisi minyak.
