Logo ms.boatexistence.com

Apabila berunding dengan tanjakan curam, anda sepatutnya?

Isi kandungan:

Apabila berunding dengan tanjakan curam, anda sepatutnya?
Apabila berunding dengan tanjakan curam, anda sepatutnya?

Video: Apabila berunding dengan tanjakan curam, anda sepatutnya?

Video: Apabila berunding dengan tanjakan curam, anda sepatutnya?
Video: Yesus meredakan angin ributku - Ps Philip Mantofa - Rohani Kristen - Roh@ni Kristen - saat teduh 2024, Mungkin
Anonim

Cuba dapatkan momentum ke hadapan yang mencukupi untuk bergerak separuh jalan, atau bahkan sepanjang perjalanan, mendaki bukit sebelum beralih ke gear yang lebih rendah untuk mengekalkan kuasa itu. Sebaik-baiknya, anda harus menghampiri serong dalam gear keempat atau kelima, sambil memecut kereta pada kuasa 80 peratus.

Apabila berunding dengan tanjakan curam, anda harus menggunakan gear apakah untuk menuruni bukit?

Turun bukit: Gunakan gear pertama semasa memandu menuruni bukit sebagai sumber utama untuk brek. Brek enjin bermakna anda tidak perlu menggunakan pedal brek terlalu banyak, yang memastikan roda anda berputar. Jika roda berputar, anda boleh mengemudi, penting apabila melakukan larian menuruni bukit yang curam.

Apakah yang perlu anda lakukan apabila menuruni bukit yang curam?

Penjelasan: Apabila menuruni bukit yang curam kenderaan anda akan memecut laju. Ini akan menyukarkan anda untuk berhenti. Pilih gear yang lebih rendah untuk memberi anda lebih banyak brek dan kawalan enjin. Gunakan ini dalam kombinasi dengan penggunaan brek yang berhati-hati.

Apabila mendaki tanjakan curam anda sepatutnya?

Apabila mendaki di atas bukit yang curam, kekalkan kelajuan yang stabil dengan menggunakan lebih tekanan pada pemecut. Anda mesti memandu dengan cukup perlahan supaya brek anda boleh menahan anda tanpa menjadi terlalu panas.

Apabila memandu mendaki bukit Apakah yang perlu anda lakukan?

Apabila menuju ke atas bukit di tepi jalan, putar roda hadapan dari tepi jalan dan biarkan kenderaan anda berguling ke belakang perlahan-lahan sehingga bahagian belakang roda hadapan bersandar pada tepi jalan menggunakan ia sebagai satu blok. Turun bukit: Apabila anda memberhentikan kereta anda menuju menuruni bukit, pusingkan roda hadapan anda ke arah tepi jalan.

Disyorkan: