KEDUA-DUA ANTARABANGSA & DALAM NEGERI Apabila menavigasi dalam kabus tebal dengan radar dihidupkan, tindakan manakah yang perlu anda lakukan? KEDUA-DUA ANTARABANGSA & DALAM TINGKAT Peraturan Navigasi menyatakan bahawa sebuah vesel hendaklah dikendalikan pada kelajuan yang selamat pada setiap masa supaya dia boleh diberhentikan dalam masa.
Apabila beroperasi dalam kabus dan kapal lain dikesan oleh radar?
KEDUA-DUA ANTARABANGSA & DALAM NEGERI Apakah yang BENAR apabila beroperasi dalam kabus dan kapal lain dikesan oleh radar? Dia hendaklah mengurangkan kelajuannya ke tahap minimum yang boleh mengekalkan laluannya jika perlu KEDUA-DUA ANTARABANGSA & DALAM TINGKAT Anda mendengar isyarat kabus kapal lain ke hadapan pancaran anda. Risiko perlanggaran mungkin wujud.
Bejana manakah yang menjadi tempat berdiri di atas kapal apabila dua kapal yang melintas dalam kabus tidak kelihatan antara satu sama lain?
Antarabangsa dan Pedalaman: Kapal manakah yang menjadi tempat berdiri di atas kapal apabila dua kapal apabila dua kapal menyeberang dalam kabus TIDAK kelihatan antara satu sama lain? Mana-mana bekas pun bukan tempat duduk di atas kapal. Antarabangsa dan Pedalaman: Sebuah kapal sedang digerakkan dengan layar dan enjin.
Pernyataan manakah yang benar mengenai kapal yang dilengkapi dengan radar operasi?
KEDUA ANTARABANGSA & DALAM: Pernyataan manakah yang BENAR mengenai kapal yang dilengkapi dengan radar operasi? Dia mesti menggunakan peralatan ini untuk mendapatkan amaran awal tentang risiko perlanggaran.
Faktor manakah yang disenaraikan dalam peraturan sebagai satu yang mesti diambil kira semasa menentukan kelajuan selamat?
Dalam mewujudkan kelajuan operasi yang selamat, pengendali mesti mengambil kira keterlihatan akaun; kepadatan lalu lintas; keupayaan untuk menggerakkan kapal (jarak berhenti dan keupayaan membelok); cahaya latar belakang pada waktu malam; kedekatan bahaya pelayaran; draf kapal; had peralatan radar; dan keadaan angin, laut, …