Kancing ini biasanya diperbuat daripada tungsten karbida (logam yang sangat keras), seberat 1.7 – 1.9 gram setiap satu dan terkeluar kira-kira 1.2 – 1.5 mm dari permukaan tayar. Stud dibuat dengan memasukkan “jaket” logam kecil ke dalam tayar kemudian memasukkan pin tungsten karbida ke dalam jaket (lihat Rajah 2).
Mengapa tayar bertabur haram?
Tayar bertambat mempunyai tonjolan logam kecil yang dimasukkan ke dalam getah untuk memperbaiki geseran jalan tayar dalam keadaan cuaca buruk seperti salji atau ais. Walaupun tayar bertambat membantu pemandu dalam cuaca buruk, sesetengah negeri mengehadkan penggunaan stud atau mengharamkannya kerana kerosakan pada permukaan jalan
Negeri manakah yang tidak membenarkan tayar disemat?
Kancing logam dilarang di 11 negeri: Alabama, Florida, Hawaii, Illinois, Louisiana, Maryland, Michigan, Minnesota, Mississippi, Texas dan Wisconsin (beberapa negeri ini benarkan tayar dengan stud getah; Maryland membenarkan stud hanya di daerah tertentu).
Adakah tayar bertabur merosakkan jalan raya?
Kerosakan jalan yang disebabkan oleh tayar bersemat juga mengurangkan keselamatan jalan raya untuk semua pemandu apabila air terkumpul di laluan turapan yang disebabkan oleh tayar bersemat dan mewujudkan keadaan pemanduan yang berbahaya seperti hydroplaning dan peningkatan percikan dan semburan. Tayar bertaut memakai jalur cat dan penanda turapan dinaikkan.
Adakah tayar bertabur membantu pada ais hitam?
Kebenaran diberitahu, satu-satunya cara anda boleh mendapatkan kesan keselamatan semasa memandu di atas ais hitam ialah dengan tayar salji bertatah. … Tidak seperti tayar salji biasa, tayar disemat menampilkan semat logam kecil yang dimasukkan ke dalam bunga yang direka untuk menggigit pek ais, yang seterusnya menjaringkan cengkaman kereta walaupun dalam keadaan yang paling licin.
