Ini diukur dengan mengambil tangkai utama sehingga ke leher angsa (pastikan tangkai cukup ketat dan angin sepoi-sepoi supaya tidak meniup halyard anda ke sekeliling dan condongkan ukuran anda). Anda akan mendapati bahagian paling dalam biasanya separuh jalan di atas tiang; itu ialah ukuran pra-bengkok.
Bagaimanakah rake tiang diukur?
Mast Rake: Lekatkan pemberat pada hujung halyard utama dan biarkan ia tergantung tepat di luar dek. Ukur jarak ia tergantung di belakang bahagian belakang tiang. E Pengukuran: Ukur dari bahagian belakang tiang di leher angsa, di sepanjang boom ke lokasi clew.
Apakah prebend dalam tiang?
Mast prebend ialah darjah bengkok yang diletakkan di dalam tiang perahu layar apabila kain kafan dilaraskan. [Sudut depan dan belakang] penyebar tiang, berhubung dengan tiang, menentukan sudut selekoh tiang yang diingini dan sepadan dengan profil luff layar.
Seberapa ketat kain kafan?
Sepatutnya cukup ketat sehinggakan apabila anda menolak atau menariknya, mereka tidak mahu bergoyang terlalu banyak. Jika ia terasa longgar atau liut, anda perlu mengetatkannya lagi. Setelah kain kafan topi ditetapkan, kain kafan yang lain hanya mengikut tertib berurutan tanpa satu pun daripadanya lebih ketat daripada kain kafan.
Bagaimanakah ketegangan rigging berdiri diukur?
Menggunakan fiberglass atau pita pengukur keluli, ukur jarak dari pusat-pin ke pusat-pin atau titik galas ke titik galas yang berkenaan. Adalah penting untuk menggunakan pita pengukur di bawah ketegangan dan itu tidak meregang.
