Motor sangkut ialah sistem pendorong untuk bot, yang terdiri daripada unit serba lengkap yang merangkumi enjin, kotak gear dan kipas atau pacuan jet, direka bentuk untuk dilekatkan pada bahagian luar transom. Ia adalah kaedah bermotor yang paling biasa untuk menggerakkan perahu kecil.
Apakah bahagian motor sangkut?
Motor sangkut terdiri daripada tiga bahagian utama. Ini termasuk: Bahagian atas (kepala kuasa sangkut) Bahagian tengah.
Unit bawah sangkut terletak di bawah air dan mengandungi pelbagai komponen, termasuk:
- Mekanisme anjakan.
- Drivesshaft.
- Propshaft.
- Set gear.
- Anjing klac.
- Bearing.
- Seal dan shims.
Apakah tanda pada motor sangkut?
Ingat, bilangannya mungkin berbeza-beza, tetapi tanda biasa dalam jualan bot ialah mungkin 30 peratus. Namun, jangan merendahkannya sepenuhnya. Kebanyakan anggaran adalah bahawa peniaga overhed ialah sekitar 18 hingga 22 peratus.
Apakah margin keuntungan pada bot?
Margin peniaga pada banyak bot baharu berharga rendah adalah pada susunan hanya 10% hingga 15% Itulah sebabnya mereka hanya akan berlepas dari MSRP seratus atau lebih dolar, bukan ribuan. Bot besar yang berharga ratusan ribu dolar juga mungkin hanya mempunyai margin 15% kerana harganya sangat tinggi.
Bagaimanakah anda mengetahui sama ada motor bot adalah 2 atau 4 lejang?
Berikut ialah beberapa cara mudah untuk mengetahui sama ada enjin anda dua kitaran atau empat kitaran:
- Lihat pada penutup bahan api. …
- Cari pelekat yang melabelkan peralatan (cth., "Empat Kitaran" atau "Tiada Campuran Bahan Api").
- Cari penutup isi minyak enjin. …
- Manual Operator akan mempunyai maklumat bahan api enjin dan minyak di dalamnya.
