Logo ms.boatexistence.com

Tangki lonjakan bahan api dalam tangki?

Isi kandungan:

Tangki lonjakan bahan api dalam tangki?
Tangki lonjakan bahan api dalam tangki?

Video: Tangki lonjakan bahan api dalam tangki?

Video: Tangki lonjakan bahan api dalam tangki?
Video: Dimana Tangki Bahan Bakar Pesawat Tempur? 2024, Mungkin
Anonim

Tangki lonjakan bahan api (FST) adalah reka bentuk untuk mengelakkan kebuluran bahan api kepada enjin pada kenderaan dengan tangki bahan api yang tidak mencukupi membingungkan. Pam bahan api FST menyuap rel bahan api. Isipadu bahan api di dalam tangki lonjakan bertindak sebagai penampan untuk sentiasa memastikan pam FST dibekalkan dengan bahan api.

Bagaimanakah tangki lonjakan bahan api berfungsi?

Tangki Lonjakan Bahan Api berfungsi sebagai dua aliran menjana bekalan bahan api yang berterusan dalam sebarang keadaan. … Pam bahan api angkat akan membekalkan bahan api dari tangki bahan api anda manakala bahan api berlebihan yang dikembalikan daripada Pengatur Tekanan Bahan Api diedarkan semula ke dalam tangki lonjakan.

Apakah itu tangki lonjakan radium?

Jadilah yang pertama mengulas produk ini. SKU: 20-0692-00. Tangki Lonjakan Sel Bahan Api (FCST) Radium Engineering ialah pengganti plat pengisi untuk sel bahan api popularFCST direka bentuk untuk kenderaan EFI yang mengalami masalah kebuluran pam bahan api semasa menggunakan sel bahan api persaingan.

Apakah tujuan tangki lonjakan?

Tangki lonjakan digunakan dalam loji kuasa hidro dengan saluran air yang panjang untuk mengurangkan daya tekanan semasa pecutan jisim air yang besar Ia dibina sebagai takungan air terputus-putus berhampiran dengan turbin, sama ada dengan akses terbuka kepada udara atmosfera atau sebagai isipadu tertutup yang diisi dengan udara bertekanan.

Di manakah anda memasang tangki lonjakan bahan api?

Jelas sekali, semua tangki lonjakan bahan api Radium boleh digunakan dipasang secara menegak Ini adalah kedudukan optimum kerana salur masuk pam bahan api terletak di bahagian bawah tangki, jadi isipadu penuh daripada tangki lonjakan boleh digunakan sebelum salur masuk pam kebuluran bahan api. Tetapi banyak juga boleh berfungsi sama apabila dipasang secara mendatar.

Disyorkan: